活塞环有密封、调油(控油)、导热(传热)和导向(支柱)四大功效。活塞环的道理是寄托气体或液体的压力差，正在环的表圆周面与气缸一侧、环与环槽之间造成密封。活塞环的分类如下：1活塞环。合座布局：通过锻造或合座成型工艺；2.组合环：由两个或两个以上零件构成的活塞环装置正在环槽内；3.开槽油环：拥有平行侧面、两个接触环和回油孔的油环；4.开槽螺旋弹簧油环：正在开槽油环中到场螺旋弹簧油环。弹簧能够降低径向比压活塞环的效率和谈理是什么，它对环表里面的功使劲是相称的。常见于柴油机活塞环；5.钢带组合油环：由一个衬环和两个刮油环构成的油环。缸套的策画因厂家而异，常见于汽油机活塞环。

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　　变档时会涌现加不上油，义.表盘不显示档位。有待速会逐步走，熄火后活塞环，仍然正在档位上，打不了火活塞环。有时是挂上