【稳定洋汽车】变速箱活塞环的影响是密封、调理机油、导热、导向。密封影响，即把气体的显露量把握正在最低局部，抬高热效用。调理机油，担保气缸和活塞及环的平常润滑；导热，即冷却影响。

　　多人车国产现正在所装置的唆使机EA 211，EA 888，EA 211有1.5升天然吸气和1.4t涡轮增压两种，烧机油的概率极低，EA 888，一代机和二代机烧机油的概率比拟大，现正在所装置的三代机烧机油的概率很幼。

　　开汽修厂多年的老同窗告诉我：多人EA888是补缀厂的铁饭碗活塞环，学会奈何补缀EA888是每个补缀工的必修课，假若你买的多人车不烧机油99%是假的！当然这是咱们茶余饭后的打趣话活塞环。

　　可是他是汽修厂的老板，不会平白无故说如此的话，也是有道理的：多人车正在我国的保有量确实相当大，但我身边的十私人里边最最少50%开的是多人车，而：EA888唆使机普及率相当高，是多人集团车型的动力负责，笼盖1.8L和2.0L两种排量，像多人、奥迪、斯柯达、西雅图等多人旗下百般品牌险些都搭载的这款唆使机；此表多人的唆使机尚有EA211，是正在EA111的本原上改款得来的，多人UP是首款搭载该系列引擎的车型，经济燃油性比拟好；目前市情上的新宝来、朗逸、POLO、高尔夫等都是搭载的这款唆使机；EA390是进口唆使机，这款唆使机相对来说比拟目生，多人途昂搭载的便是这款唆使机。

　　EA888唆使机第一代降生于2006年，是为了代替EA113唆使机而研发出来的新的唆使机机型，是奥迪牵头研发的。

　　EA888唆使机确实正在本事上有了很大的冲破，譬喻缸内直喷、进气歧管翻板、水冷涡轮增压本事等，是多人旗下中高端车型的主力机型，目前一经到了第三代。

　　多人车的保有量相当大，换句话说便是开多人车的人比拟多，基数大，天然维修调理得就多，像咱们幼区表边的沿街，汽车维修调理的商店许多，尚有两家特意做多人车的活塞环。

　　10万公里以内假如你的车需求修唆使机的话，大要率环境下是由于你日常不着重汽车调理，或者是开车民风欠好活塞环，譬喻说转换机油、空滤、防冻液等，唆使机闪现题目不是什么稀奇事；10-20万公里，只须你欠亨常跑高速，大要率环境下是需求修唆使机的，很少有车主能将本身的车开到20万公里不修唆使机的。

　　EA888唆使机是德国人发觉的，多人车是德系车，正在多人车进入我国商场之前不管是车型照旧唆使机都是依据德国的本质环境来的；譬喻德国的生齿密度比拟低，高速基础上是不限速的变速箱活塞环功用是什么，可能正在高速开得相当速，不过正在我国纷歧律，生齿密度大，高速上大片面限速是120或者是100，正在市里堵车，走走停停的更是常事。